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汽车前档玻璃膜使用过程中又哪些误区

来源:www.xjjghb.com         发布时间:2022-05-23
    汽车前档玻璃膜使用过程中又哪些误区
    误区一:颜色深浅决定隔热性能强弱
    不少准备去给爱车贴膜的朋友认为,玻璃膜的颜色越深隔热性能越好。实际上,膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和遮光率。乌鲁木齐防爆膜厂家告诉大家由于太阳光中的热能来自可见光和红外线,因此,对于红外线阻挡率相同的膜来说,颜色越深才越隔热。
    而就红外线阻挡率而言,取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。目前,反射效果好的是氧化铟银溅射层和氧化铟锌涂层,两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
    误区二:前挡玻璃没必要防护
    对于一些经常跑高速的朋友而言,遇到沙石飞溅是很常见的,这种情况大多数人只知道会导致车漆损伤,但若其撞击到汽车前挡玻璃,后果往往会更严重。实际测试结果显示,当车速超过70km/h时,前挡玻璃遇到仅500克的硬物就会100%被击穿。而贴了膜的玻璃可以有效避免因玻璃碎裂而造成的伤害,同时也能很大程度阻挡硬物击穿玻璃进入车内。
    误区三:前挡贴膜透光率达70%即达标
    根据国标GB7258-2012规定,汽车前挡玻璃透光率不得低于70%,而普通汽车前挡玻璃的透光率多控制在75%左右。因此,考虑到前挡贴膜对透光率的影响,前挡贴膜必须达到最低90%的透光率,才能避免贴膜后的前挡透光率低于70%。
    误区四:贴安全膜可能会影响事故逃生
    玻璃贴膜的作用是提高玻璃的抗贯穿强度,因此,不少人认为贴了安全膜会不利于车内逃生。事实上,安全膜自身没有过强的抗穿透指标,单独薄膜通常用圆珠笔即可扎破,当我们砸击玻璃时,贴在内侧的安全膜很容易就会被砸穿,并不会影响事故发生时车内人员的逃生。
    误区五:普通膜也能防砸
    有一类贴膜可以起到防砸甚至防弹的效果,这类薄膜被称为安全膜。但对于普通膜而言,其仅仅只是防止玻璃破碎后碎片飞溅伤人,它并不具备安全膜的功能。
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