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隔热防爆膜有什么工作原理

来源：www.xjjghb.com 发布时间：2021-03-17

    隔热防爆膜有什么工作原理
    隔热防爆膜又称爆破片、泄压膜，由具有一定大小面积的金属(或非金属)薄片组成，乌鲁木齐防爆膜厂家表示属于断裂型的安全泄压装置，它的一个重要作用是当设备发生物理超压或化学性爆炸时，保护设备免遭破坏。
    防爆膜被设置在设备或容器的适当部位，构成其中的薄弱环节，当发生超压或者爆炸时，这些薄弱环节在较小的压力作用下，首先遭受破坏，立即将大量气体和热量释放出去，从而保护前端设备或容器的主体免遭更大损坏，使在场的生产人员不致遭受致命的伤亡。
    正常操作压力下，防爆膜通过其自身相配的夹持器固定后，一起被夹持在设备法兰之间，成为设备的一个强制密封点，使设备处于密闭状态。当设备内发生超压且压力上升至某一规定值（防爆膜的爆破压力）时，防爆膜便立即动作，金属(或非金属)薄片破裂或脱落，为设备内超压介质提供一条泄放通道。
    防爆膜一旦爆破，泄放口径便无法自行封闭，直至泄放完成（完全泄放），更换新的防爆膜，才可使设备恢复到密闭状态。
    隔热膜的外观用肉眼观察是一层薄薄的膜，但实际上正规的高档防爆隔热膜是多层结构的，生产工艺极为复杂。以3M汽车防爆隔热膜为例。其产品工艺结构就由耐磨外层十安全基层+隔热层十防紫外线层+感压式粘胶层+易施工胶磨层+透明基材等一七层组成。
    1.耐磨外层。该层的材料是透明丙稀酸，非常坚韧，涂布在防爆隔热膜的外层上，该层非常耐刮擦，经常清洗玻璃也不容易产生刮痕，使玻璃看上去经久如新。
    2.安全基层。该层的材料是透明的聚氨脂透明而且有非常强的抗冲击能力，能长期有保护车内乘客安全万一受到外来冲击力的影响，该安全基层能起到阻挡减少外来伤害的作用。同时，该安全基层能够有效地过滤阳光和对面车中的眩光，使车主更舒适安全。
    3.隔热层。结构是将铝银等金属分子通过溅射的方式涂布在安全基层上，这些金选择地将阳光中的红外线反射回去从而达到隔热的效果，节约燃油。
    4.防紫外线层。防爆隔热膜上涂布一层特殊涂层该涂层能将阳光中99%的紫外线隔断，从而达到保护一车内乘客免受紫外线侵害的作用。
    5.感压式粘胶层。该层是隔热防爆膜的重要保障，既要非常清晰，不影响驾驶员视野，又要抵抗紫外线，不变色，同时还要有非常强的粘接力，在发生一定外来冲击的情况一下，防爆隔热膜能将破碎的玻璃粘住，不至于伤害车内人员。
    6.易施工胶磨层。该层使施一方便简单。
    7.透明基材(透明保护膜)。透明基材是一种透明薄膜，覆盖在易施一胶磨层上从而保护胶层，施工时要把它撕开露出粘胶层，这样才能把防爆隔热膜贴在玻璃上。
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