建筑隔热膜是根据建筑墙面的特性而研究生产的，相对于汽车的移动性，建筑玻璃则是完全静止的，表面空气流通率要低很多，在实现高采光率的同时具有很高的反光率。但是如果这样的高反光率被应用到汽车之上，就会严重妨碍路面的交通安全，影响其他车主的目视效果，同时也为交警的执法带来了极大的不便。这就是建筑隔热膜即使被使用与汽车表面也同样能起到隔热的作用，但是却很少被使用的原因。